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斗山數(shù)控立車發(fā)生撞刀的原因的有哪些？

發(fā)布時(shí)間：

2020-10-09

斗山數(shù)控立車作為高精度的機(jī)床，防撞是非常必要的，要求操作者養(yǎng)成認(rèn)真細(xì)心謹(jǐn)慎的習(xí)慣，按正確的方法操作機(jī)床，減少機(jī)床撞刀現(xiàn)象發(fā)生。那么數(shù)控立式車床發(fā)生撞刀的原因的有哪些？
1、加工時(shí)忘記關(guān)閉空運(yùn)行開關(guān)。
由于斗山數(shù)控立車車床復(fù)合機(jī)床在程序模擬時(shí)，為了節(jié)省時(shí)間常常將空運(yùn)行開關(guān)打開。空運(yùn)行指的是機(jī)床所有運(yùn)動(dòng)軸均以G00的速度運(yùn)行。如果在加工時(shí)空運(yùn)行開關(guān)沒關(guān)的話，機(jī)床忽略給定的進(jìn)給速度，而以G00的速度運(yùn)行，造成打刀、撞機(jī)事故。
2、超程解除的方向不對(duì)。
當(dāng)斗山數(shù)控立車車床復(fù)合機(jī)床超程時(shí)，應(yīng)該按住超程解除按鈕，用手動(dòng)或手搖方式朝相反方向移動(dòng)，即可以消除。但是如果解除的方向弄反了，則會(huì)對(duì)機(jī)床產(chǎn)生傷害。因?yàn)楫?dāng)按下超程解除時(shí)，機(jī)床的超程保護(hù)將不起作用，超程保護(hù)的行程開關(guān)已經(jīng)在行程的盡頭。此時(shí)有可能導(dǎo)致工作臺(tái)繼續(xù)向超程方向移動(dòng)，終拉壞絲杠，造成機(jī)床損壞。
3、指定行運(yùn)行時(shí)光標(biāo)位置不當(dāng)。
指定行運(yùn)行時(shí)，往往是從光標(biāo)所在位置開始向下執(zhí)行。對(duì)斗山數(shù)控立車而言，需要調(diào)用所用刀具的刀偏值，如果沒有調(diào)用刀具，運(yùn)行程序段的刀具可能不是所要的刀具，極有可能因刀具不同而造成撞刀事故。當(dāng)然在加工中心、數(shù)控銑床上一定要先調(diào)用坐標(biāo)系如G54和該刀的長(zhǎng)度補(bǔ)償值。因?yàn)槊堪训兜拈L(zhǎng)度補(bǔ)償值不一樣，如果沒調(diào)用也有可能造成撞刀。
4、空運(yùn)行模擬后沒有再回參考點(diǎn)。
在校驗(yàn)程序時(shí)機(jī)床是鎖住不動(dòng)的，而刀具相對(duì)工件加工在模擬運(yùn)行(坐標(biāo)和相對(duì)坐標(biāo)在變化)，這時(shí)的坐標(biāo)與實(shí)際位置不符，須用返回參考點(diǎn)的方法，保證機(jī)械零點(diǎn)坐標(biāo)與、相對(duì)坐標(biāo)一致。如果在校驗(yàn)程序后沒有發(fā)現(xiàn)問題就進(jìn)行加工操作，將造成刀具的碰撞。